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Automatic Choice cualifica al taller para reparar cajas de cambio automáticas
El grupo de empresas especializado en el suministros de repuestos para cambios automáticos, tanto nuevos como remanufacturados, Automatic Choice, ha puesto en marcha un programa formativo para talleres a fin de animarles a aprovechar la oportunidad de negocio que representa la reparación de las cajas de cambio automáticas. El calendario del mismo comenzó ayer en las propias instalaciones de la firma en Benalmádena con una acción formativa en la que participan reparadores de Sevilla, Córdoba, Madrid, Toledo, Murcia y Málaga. La empresa tiene previsto impartir nuevos seminarios por la geografía española. 

La reparación de cajas de cambio automático es una oportunidad de negocio para los talleres que Automatic Choice les ayuda a aprovechar.

Poco a poco el parque automovilístico español ve crecer el número de conductores que optan por el cambio automático en el equipamiento del vehículo. Pero, aunque la cifra está subiendo a buen ritmo, estamos a años luz de la realidad de otros países. En Europa, la penetración del cambio automático roza ya el 15% del total, cifra que sube al 50% en los coches de lujo. En España nos movemos en el 6% del mercado total, todavía muy lejos del resto de Europa y en las antípodas de los estadounidenses, donde esta tecnología equipa al 96% de los vehículos.

De esta realidad nos queda un problema, hasta ahora frecuente. Los mecánicos desconocen las técnicas necesarias, llegado el caso, para reparar un cambio automático y sugieren muchas veces la sustitución completa de la caja. Conscientes de esta situación, Jorge Rodríguez, responsable de la Escuela de Vendedores El Cenachero y José Luis Hernández, gerente de Automatic Choice, convocan en las instalaciones de este último en Arroyo de la Miel el ‘ Seminario de Técnico Especialista de Cajas de Cambio Automáticas’.

Según comenta José Luis Hernández “las cajas de cambio automáticas, como cualquier otro componente del vehículo, tienen reparación. Sólo hay que conocer su funcionamiento y actuar en consecuencia. Es más, casi en el 90% de las averías, el origen está en elementos periféricos electrónicos como sensores o electroválvulas, de fácil y barata reparación”.

Para Jorge Rodríguez, promotor del seminario, “las facilidades para los talleres de reparación en cuanto al seminario están en que su coste es totalmente asumido y bonificado en las cuotas de la seguridad social a través de los créditos formativos de los que disponen las empresas, con lo que el costo para ellas es cero”.

Mecánicos llegados desde Sevilla, Córdoba, Madrid, Toledo, Murcia y Málaga compartirán nuevos conocimientos en lo que, claramente, es una de las tecnologías que más van a crecer en el equipamiento de los coches españoles de los próximos años.

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